宏潤寧波連獲詹天佑、錢江杯、甬江杯獎

今年以來，宏潤建設寧波公司爭先創優連創佳績！寧波軌(guǐ)道(dào)交通3號線 TJ3106標獲中國土木工程詹天佑獎，寧波機場路南lV標、寧波軌(guǐ)道(dào)交通 TJ4008標獲浙(zhè)江省建設工程錢江杯，寧波通途路綜合管廊工程Ⅱ標、姚江南岸濱江休閒帶工程獲寧波市甬江建設杯優質工程獎。

寧波軌(guǐ)道(dào)交通3號線於2014年12月開工，貫穿城市南北，串聯了天一商圈、南部商務區等重要商圈和樞紐。由宏(hóng)潤(rùn)承(chéng)建(jiàn)的(de)兒童公園站爲 3、4 號線換乘站，在建設中針對濱海軟土地基施工難帶來車站設計、地下區間等難題進行系統科學研究，並(bìng)在(zài)新(xīn)系(xì)統(tǒng)、新技術、新工藝、新設備等方面形成了諸多技術創新。其中依託超深地下連續牆圍護工程研發了濱海軟土地層110m特(tè)深(shēn)地(dì)下(xià)連(lián)續(xù)牆(qiáng)施(shī)工(gōng)關鍵技術、特(tè)深(shēn)地(dì)下(xià)連(lián)續(xù)牆(qiáng)施(shī)工(gōng)「Ω」型銑接頭、成槽穩定性控制等施工關鍵技術，主編並出版《基坑工程地下連續牆技術規程》省標準一冊，作爲 3 號線中一個「因子」先後獲「寧(níng)波(bō)市(shì)科(kē)學(xué)技(jì)術(shù)進(jìn)步(bù)一(yī)等(děng)獎(jiǎng)」、中國土木工程詹天佑獎。詹(zhān)天(tiān)佑(yòu)獎(jiǎng)是(shì)我(wǒ)國(guó)土(tǔ)木(mù)工(gōng)程(chéng)領(lǐng)域(yù)科(kē)技(jì)創(chuàng)新(xīn)最(zuì)高(gāo)獎(jiǎng)，被業內視爲建築界「奧斯卡」。

寧波機場快速路南延工程主線高架與軌(guǐ)道(dào)交通3號線「四站五區間」共(gòng)線(xiàn)，實現一橋「兩用」，全長約18.8公裏，項目通車助力奉化發展進入「快車道」。宏(hóng)潤(rùn)承(chéng)建(jiàn)的(de)IV標(biāo)段(duàn)包(bāo)括(kuò)：道路、橋梁、軌(guǐ)道(dào)、排水工程等配套設施。榮獲錢江杯、甬江建設杯、浙(zhè)江省建築業綠色施工示範工程，國家級 QC 成果，實(shí)用(yòng)新(xīn)型(xíng)專(zhuān)利(lì)等(děng)榮(róng)譽(yù)。

寧波軌(guǐ)道(dào)交通4號線貫通城市東南與西北，串聯慈城、 北環高架、寧波站、東錢湖等重要交通樞紐和多個商業中心，搭建起市中心半小時交通圈。宏(hóng)潤(rùn)承(chéng)建(jiàn)的(de)TJ4008標包括南高教園區站、金達南路站，其中南高教園區站爲 4、5 號線換乘站。項目首次使用N-JET高壓旋噴（半圓形）法，大幅降低了採用降水法對周邊環境造成的影響。先後獲錢江杯、甬江建設杯、全國優秀工法等獎項。

通途路綜合管廊於2018年4月開工，全長 5.4 公裏，是浙(zhè)江省首條盾構法施工綜合管廊，也是第一條與電力共建綜合管廊。項目實施過程中克服了盾構分體始發、緊湊空間盾構平移過站、小半徑曲線、多次淺覆土穿越河流、近距離側穿淺基礎廠房、預留 5 號線上跨等諸多技術難關。先後獲「甬江建設杯」等各類獎項 10 餘項。

姚江南岸濱江休閒帶（機場路-環城北路）工程是寧波市「三江六岸」的重要濱江綠帶，項目充分利用「新三江口」的自然地理位置和沿線豐富綠地系統，挖掘歷史文化底蘊，以「可跑、可騎、可走」，串(chuàn)聯(lián)起(qǐ)完(wán)整(zhěng)景(jǐng)觀(guān)體(tǐ)系(xì)和(hé)公(gōng)共(gòng)空(kōng)間(jiān)，營造了一個充滿活力公共開放空間，不僅提升城市開放空間品質，也成爲展示寧波城市特色、歷史文化重要窗口。項目獲甬江建設杯。