宏潤杭州地鐵3號線東-康區間隧道雙線貫通

2021年4月5日上午，伴隨着機器的轟鳴聲，盾(dùn)構(gòu)機(jī)破(pò)壁(bì)而(ér)出(chū)，由宏潤杭州公司承建的杭州地鐵3號線東新東路站-康(kāng)寧(níng)路(lù)站(zhàn)區(qū)間(jiān)盾(dùn)構(gòu)隧(suì)道(dào)雙(shuāng)線(xiàn)順(shùn)利(lì)貫(guàn)通(tōng)。

本區間單線長度約1.9公(gōng)裏(lǐ)，隧道埋深17.5-34.5米，區間最小曲線半徑爲400米，地形條件複雜，地下管線及重要建構築衆多，且掘進距離較長，施工難度大。

在2020年初，項目團隊在做好疫情防控的同時，積極響應杭州地鐵建設「開局即衝刺，起步就是決戰；時不我待，只爭朝夕」的號召，全力推進工程建設復工復產。先後克服了下穿石祥高架橋，近距離側穿寧杭高鐵橋橋樁，長(zhǎng)距(jù)離(lí)下(xià)穿(chuān)新(xīn)華(huá)產(chǎn)業(yè)園(yuán)和(hé)經(jīng)緯(wěi)產(chǎn)業(yè)園(yuán)兩(liǎng)個(gè)工(gōng)業(yè)園(yuán)區(qū)，近(jìn)距(jù)離(lí)下(xià)穿(chuān)宣(xuān)杭(háng)鐵(tiě)路(lù)地(dì)面(miàn)線(xiàn)，以及在中風化巖層中多次進行開倉換刀等諸多施工重難點。

面對工期緊、任務重、施工難度大等重重困難，宏潤建設者爭分奪秒抓進度，精益求精提質量，春節期間不間斷施工，夜間作業常態化，小雨不停工，夜以繼日推進工程建設。歷時12個月，東新東路站-康寧路路站區間實現雙線貫通，按時完成工程節點目標。截至目前，工程已累計完成約86%工(gōng)程(chéng)量(liàng)，正在進行3個聯絡通道的施工，向着今年年底建成目標全力衝刺。